So morgen soll nun nach erfolgreicher Ausbeulung der Sitzmulden, die Versteifungsplatte montiert werden. Dazu möchte ich gerne die Motorhaube abbauen. Welche Schrauben sollte ich erfahrungsgemäß lösen? Die Kreuzschlitz, also Verbindung Scharnier zur Karosse oder die Sechskant Verbindung Scharnier zur Motorhaube?
Ich tendiere dazu das Scharnier am Fahrzeug zu belassen und die vier Sechskantschrauben zu lösen um dann die Haube nach oben abzuziehen.
Ist dieses Vorgehen richtig?
Ich freue mich auf eure schnellen Antworten, weil morgen gehts los