Kübel-Restaurierung: Zurück auf die Straße

Die Räder sind zum Drehen da kann man die Rückenlehne zu so halbwegs Liegesitze verstellen.

Ich hab das auch so in Erinnerung, daß man da etwa drei verschiedene Neigungen der Rückenlehne einstellen kann.

Die Knöpfe der Sitzverstellung sind mit Schraubnägeln (ist wirklich wahr) festgemacht. Die kann man von der Seite ohne Kopf mittels eines Durchtreibers rausklopfen. Ich such‘ noch mal ein Bild.

(…)

Hier:

Genau, da iast der Nagel einfach durch das Bauteil und das Rohr gedroschen. In meinem Bild sieht man den Kopf des Nagels. Und von der anderen Seite kann man den vorsichtig rausklopfen. Da ist ein Durchgangsloch (Vielleicht von Rost und Wollmäusen verdeckt). Ich habe die Nägel wiederverwendet.

Zitat von Schraubär

das schaue ich mir heute Abend genauer an

das sieht so aus:

Ich habe den Schraubnagel auch nur ein kleines bißchen ausgetrieben. Sobald ich ihn mit der Zange greifen konnte, habe ich ihn dann rausgedreht. Darum die Macken am Kopf.

Einmal ganz kurz OT, wenn's mir gestattet ist..........

Die Verstellung wie bei euch abgebildet ist mir von meinem Kübel gänzlich unbekannt.

Ich habe an beiden Vordersitzen einen Hebel, statt der Dreh-Verstellknöpfe und die Lehne lässt sich auch fast komplett flach legen. Habe Ich tatsächlich die ominösen Liegesitze, oder stammen die evtl. sogar aus einem ganz anderen Fahrzeug ?

Es gibt da diverse Gestelle. Die älteren haben nur diese bescheuerte dreistufige Mechanik, die Lehne lässt sich sich normalerweise nach vorne Kippen - den Hebel haben sie beim Kübel aber eingespart, man kann allerdings die Sperre unten an der Verstellung mit der Hand entriegeln und die Lehne trotzdem kippen - die Späteren haben die stufenlose Verstellung mit den Drehknäufen. Da das irgendwie alles wie ein Baukasten funktioniert kann man da alles auch vom Käfer nehmen, nur die Sitzschienen haben sich drei Mal geändert. Die Sitze passen nur auf die dazugehörige Schiene. Aber wenn Du z.B. einen Knopf an der Lehne hast, mit dem man sie entriegeln kann ist das ziemlich sicher was vom Käfer.

Zitat von FoxtrottKilo

Habe Ich tatsächlich die ominösen Liegesitze

... konnte man (BW) bestellen - bei meinem so:

... und später war natürlich immer 'Mischen possible' ...

P.S.: Evtl. weiß ja doch (im Gegensatz zu VW) jmnd, was M 794 ist

... hier der Vergleich:

... und da sitzt er:

Zitat von Munin

man kann allerdings die Sperre unten an der Verstellung mit der Hand entriegeln und die Lehne trotzdem kippen

zeig' mal wo + wie ...

edbo181 Den Lehnensperrhaken mußt Du mit der Hand entriegeln/drehen/hochziehen, Detlef. Dann kannst Du die Lehne klappen. Falls Deiner das hat.

tatsächlich:

muss ich mir durch die Bohrung nur noch ein Band ziehen, damit ich das vernünftig bedienen kann - nach 36 Jahren ...

Geht aber nur beim Fahrersitz.

Oder Du rüstet aus einer Käfer-Lehne einen Knopf samt Zug nach .

... hab' mir jetzt eine Schlaufe mit Druckknopf eingebaut, die ist etwas dezenter:

glücklicherweise hat mein Haken, im Gegensatz zu der Darstellung oben, dieses Langloch 10x25

HBM Schraubstockbacken für den Einsatz im Schraubstock

www.hbm-machines.com

Ich habe mir, zum Kanten und Pressen, von Kleinteilen diese Schutzbackenabkantbank zu gelegt.

Der Keil ist segmentiert, so kann man Ecken kanten..

Ich werde mir noch einen runden Presseinsatz fertigen, dann kann man Kabelhalter-Laschen fertigen. Oder Anschweißlaschen für Bremsleitungen.

Nur mit dem Prisma kann man auch super Rohre einspannen..

Gibt es auch für die Werkstattpresse ohne Segmentierung:

HBM Presstischaufsatz für Werkstattpresse 305 x 5 mm

Der HBM-Einstellbankaufsatz für Werkstattpressen kann an handelsübliche Werkstattpressen von 12 bis 20 Tonnen angebaut werden. Die präzisionsgefertigte…

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