Sehr coole Reifen, verrätst Du mir Details dazu?
LG, Jan
Hallo Jan
Die reifen sind von TZ GOMME aus Italien .
Sehr coole Reifen, verrätst Du mir Details dazu?
LG, Jan
Hallo Jan
Die reifen sind von TZ GOMME aus Italien .
Servus,
Hallo Jan
Die reifen sind von TZ GOMME aus Italien .
Die Fedima extreme 4x4 haben das gleiche Profil.
Gerald
Als ich die Reifen gesehen habe dachte ich zuerst das wäre der Kübel von Ivan und Zoran.
Bald ist der Kleine fertig
ZZ-Top hat nen Kübel??? Geil^^
hir mal mein Kübel und ja die Insassen sind sehr Zottelig!
:/ Kommt mir bekannt vor, ist das Photo letztes Jahr auf dem Kübeltreffen entstanden?
Andy
Er ist ja gar nicht vollständig demilitarisiert, die Astabweiser sind noch dran :-). Herzlich willkommen im Forum!
mh...also ... ich finde den Wagen echt genial :thumbsup:...gut über das Tarnmuster kann man streiten, aber irgendwie passt es... aber mal die Kernfrage.... :?:
Was sind das für Reifen????
Grüße
Axel
Müsste Fedima Extreme sein.
Die Pellen sind auf der Straße etwas gewöhnungsbedürftig ....
Sowas: Fedima Extreme für VW-181
hallo,
so, ich habe nun auch einen:-)
Baujahr 1972 (laut Christian 16.06.1972)
ist noch nicht ganz fertig, aber zumindest das H-kennzeichen ( war ein bißchen...Theater...) und Tüv sind durch.:-)
Im Hintergrund ist übrigens die "Feldwerkstatt", in der ich das Sdkfz. 222 baue:-) ( siehe hier: Nachbau eines Sdkfz 222 im Maßstab 1:1 )
Uhhh ! Welche Sorte Theater kann es denn da beim H-Kennzeichen gegeben haben? Zu original? Oder das falsch gefaltete Verdeck? Reifen nicht von 1972?
Ja - interessiert mich auch . . . Wenn Du berichten mag'st ?
Grüße aus McPomm
Moin.
....sicherlich die nicht montierte Tarnbeleuchtung.....
Schick geworden:thumbsup:
Markus
Uhhh ! Welche Sorte Theater kann es denn da beim H-Kennzeichen gegeben haben? Zu original? Oder das falsch gefaltete Verdeck? Reifen nicht von 1972?
Ja - interessiert mich auch . . . Wenn Du berichten mag'st ?
Grüße aus McPomm
Hallo,
ja, das waren zwei ganz strenge GTÜ-ler. Die Sitzbezüge an den Rückelehnen vorn hatten jeweils eine Riss und es waren einigen Beulen/ Lackablösungen) in der Farbe am Übergang vom Schweller zur Karosse (darunter war aber auch RAL 6014), da hat der GTÜ-Prüfer das Fahrzeug auf Zustand 3 heruntergestuft und "H" verweigert. Ich hab dann die Lackfehler repariert, die Sitzbezüge neu geordert, nützte nix. Auch beim 2.Mal (zwei verschiedene Prüfer) kein"H". Ich bin dann zu einer anderen Werkstatt, da hat es dann geklappt. Dort wars der TÜV
War zeitlich dann alles sehr eng, denn heutzutage muss man für einen Termin für eine H-Zulassung bei uns hier wohl anscheinend 1 monat warten, ich hab bei der Suche Mitte Juni nur 2 Tage Anfang Juli als Terminmöglichkeit zur Auswahl gehabt.
Und jetzt darf ich dann noch mal da hin, denn die Dame hat nur die 165/15 als Reifen eingetragen. Ich habe aber 185/14 drauf, wie auch im Brief als zusätzliche Reifengröße vermerkt...;(;(;(
Da gibt es offensichtlich doch sehr viel Ermessensspielraum was die Vergabe von H angeht
Was erwarten die von nem alten Militärfahrzeug ? Ist doch kein MB Flügeltürer
Sieht man ja was da so alles mit H rumfährt
Da wird teilweise doch das H missbraucht . Hoffe wir müssen das nicht alle mal büßen
Na ja hauptsache jetzt hast du mal dein Gutachten :thumbsup:
Oh Gott, die Gebrüder Dachschaden. Ja, da kann man nur woanders hingehen...
Oh Gott, die Gebrüder Dachschaden. Ja, da kann man nur woanders hingehen...
Da gibt es offensichtlich doch sehr viel Ermessensspielraum was die Vergabe von H angeht
Was erwarten die von nem alten Militärfahrzeug ? Ist doch kein MB Flügeltürer
Sieht man ja was da so alles mit H rumfährt
Da wird teilweise doch das H missbraucht . Hoffe wir müssen das nicht alle mal büßen
Na ja hauptsache jetzt hast du mal dein Gutachten :thumbsup:
Ja, komisch...
Ich hab noch nen völlig umgebauten Nissan Navara... mit jeder Menge "fragwürdiger" Teile, der marschiert in der gleichen Werkstatt, mit den gleichen GTü'lern, alle 2 jahre ohne Probleme durch.
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