Das ist aber auch noch nicht die letzte in BW Bestand, mindestens 2, eher 3 hab ich im Sommer noch gesehen.
Wohl eine der letzten Emmas bei der Vebeg, richtig gelesen, VEBEG
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Das ist aber auch noch nicht die letzte in BW Bestand, mindestens 2, eher 3 hab ich im Sommer noch gesehen.
In welcher Ausführung denn, wenn man fragen darf?
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Koffer..., was drin war, hab ich nicht gesehen.
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hallo, jetzt wäre interessant wo die Koffer Emma gestanden haben,(in welcher Kaserne, ,Depot oder Flugplatz )
dann kann man vielleicht eine grobe Abschätzung treffen um welche Rüstsatz es sich im Koffer handelt
Gruss Ralf -
ich frage mich gerade wie man 2 oder 3 Stück sieht? Standen die an einem Standort.Also ich besuche schon seit Jahren Fliegerhorste und Kasernen und dann müßten die gut versteckt gewesen sein.
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Ich sehe da mindestens zwei, dazwischen lugt noch ein Koffer durch, das kann natürlich auch ein Anhänger sein, da kenn ich mich nicht mit aus.
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Das sieht stark nach Berlin aus ?
Wenn ja dann denke ich das die Fahrzeuge zum Luftwaffenmuseum Berlin gehören. -
Jo, gut erkannt, ist Gatow. Die Fahrzeuge sind aber als "nicht erhaltungswürdig " ausgesondert.. Wie alles, was da so steht. Ob die nu über Vebeg verkauft werden, oder schlicht verschrottet, konnte da keiner sagen.
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die werden die gewiss als Teileträger horten, wenn das ein Museum ist und der Platz da nix kostet
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Wenn die schon da stehen, dann hat die Vebeg da keinen Anspruch mehr drauf ,schätz ich mal.
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... Die Fahrzeuge sind aber als "nicht erhaltungswürdig " ausgesondert.. Wie alles, was da so steht...
=O
Der Jupiter-Pershing Sattelzug steht auch schon auf einer Wiese...Gruß
Patrick -
Nee, der bleibt , nur das, was da so gedrängelt auf meinem Bild steht, ist "ausgemustert"...., und kommt irgendwann weg.
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Zum Trost,
Eine Tower Emma steht ja in Gatow in der Ausstellung, nur fahren wird Sie nie wieder..Denn Abstellplatz hab ich ja schon 2013 + 2014 bedauert..
Beste Grüße schönes Neues!!
Ramboduck
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Das Trauerspiel in Gatow habe ich mir auch schon live angesehen (und hier gezeigt).
Es ist mir nur (wie so oft) völlig unverständlich, warum solche Exponate unter freiem Himmel stehen müssen, wenn vor Ort doch nun wirklich genug überdachte Fläche vorhanden ist... -
...und hinter dem Jupiter-Sattelzug steht ein 630L2AE...
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Hier mal ein Zitat auf dem Allrad LKW Forum:
Zitatso....hab da mal angerufen....keiner ging ran....dann ohne durchwahl
direkt in der bw zentrale angerufen und ein nettes mädel drangehabt
die gab mir dann eine nummer bzw hat mich durchgestellt....
da ging dann jemand ran...war aber der falsche....
aber der freundliche soldat verband mich mit dem fuhrparkleiter.
der erzählte mir folgendesemma läuft gut....aber....verliert viel druckluft beim bremsen.
das verdeck gibt es noch und in einem unbeobachteten moment würde
er das mit auf die ladefläche werfen......
abgebaut wurde es weil da krebserregende stoffe drin sein sollen laut einer
internen untersuchung....soweit...sogut....wann ich das schaffe da hinzukommen weiß ich noch nicht.
samstags spielt da keiner und in der woche müsste ich bis 15uhr30 kommen.
das ist aber mehr als knapp weil ich bis 15uhr meine brötchen verdienen muss.
keine brötchen...kein dieselwenn sich noch jemand drum kümmern möchte hier mal die direkte durchwahl
04624-3032470
also..auf ins gefecht
Zitatach so...der tower fährt noch aus.haben die vor 3 monaten erst getestet
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Das Trauerspiel in Gatow habe ich mir auch schon live angesehen (und hier gezeigt).
Es ist mir nur (wie so oft) völlig unverständlich, warum solche Exponate unter freiem Himmel stehen müssen, wenn vor Ort doch nun wirklich genug überdachte Fläche vorhanden ist...Der Sammlungsleiter Gatow hat da seine eigene Meinung zu.
Das Gerät soll in seiner natürlichen Einsatz-Umgebung ausgestellt werden.
da macht es auch nichts wenn die Feuchtigkeit von oben und unten kommt.
zB. Pershing und FlaRak sind auf der grünen Wiese, also in der Feldstellung.Nach derzeitigem, modernen Museumskonzepten hat Material konserviert und
nicht aufgearbeitet zu werden. Jede Aufarbeitung ist nicht mehr Orginal und
somit verfälscht. Aus zwei mach eins geht gar nicht, das wäre der Tod von zwei
Orginalexponaten und die somit auch nicht mehr erhaltungswürdig.Es ist besser wenn ich da nicht meine persönlichen Meinung zu schreibe.....
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Der geht dann von Stehzeug aus,die Flieger sind auch nicht mehr flugfähig.
Die Fahrzeuge wären aber noch fahrfähig,aber wenn man nix dran macht ,nicht mehr lange.
Die sind dann wohl schon abgeschrieben und die Vebeg hat keinen anspruch mehr drauf.
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