Leider nicht, aber V8 hören ist besser als die beste Mucke im Radio. Das Musikstück könnte ich mir 50x nacheinander anhören...😍
dabei hörst du dann auch nicht wie die Eurostücke beim Gasgeben aus dem Auspuff fliegen, ich bleibe beim Diesel:-).
BW Wolf gegen NL G Klasse ??
-
-
Dachgepäckträger drauf, neue Reifen, Reserverad nach hinten an die Tür, fertig.
Und evtl in der Zukunft eine vordere Sperre nachrüsten. -
Leider nicht, aber V8 hören ist besser als die beste Mucke im Radio. Das Musikstück könnte ich mir 50x nacheinander anhören...😍
nicht mal bei Vollgas hört man den M 273.
-
Also ich find den hier interessant:
https://m.mobile.de/auto-inser…um/285970587.html?ref=srp
der sieht auf den ersten Blick richtig gut aus.:*Den hatte ich Anfang des Thread auch signalisiert der steht beim Kieft & Klok in der Nähe von Utrecht in NL - ich habe es vor 5 Wochen live gesehen- der stand gut da und würde ich mir auch interessiert wenn ich nicht schon 2 G hätte
-Ruff einfach an die Jungs Dort sind in Ordnung
Als lang Überlegung könntest du den Motor durch ein OM 605 mit mechanischen EP oder ein OM 602a oder OM 606a
dan hast du richtig Spass -
Wie angekündigt hier der Vollständigkeit halber:
Das Fahrzeug baut auf einem 280 GE, Liefertermin 13.01.1987 auf und wurde damals wie folgt geliefert:- A70 Differentialsperre Vorderachse
- A71 Differentialsperre Hinterachse
- C70 Stoßstange hinten zweiteilig
- C79 Fahrgestellteile baumustergebunden
- D89 Ausstattungspaket I
- E40 Steckdose, 2-/7-polig, 24 V/7,5 A
- E60 Radio Becker Avus Kurier
- F46 Scheinwerfer - Reinigungsanlage
- F79 Fhs-Teile baumustergebunden
- G40 Automatik-Getriebe
- G75 Wegdrehzahlausgleich
- H20 Wärmedämmendes Glas
- H22 Heckscheibe heizbar
- J38 Drehzahlmesser elektronisch
- K87 Zusatztanks 2X13,5 Liter
- L18 Nebelschlußleuchte
- L62 Leseleuchte schwenkbar vorn für Beifahrer
- M79
- P48 Schmutzfänger hinten
- Q51 Anhängerkupplung verstärkt Kugelkopf, tief
- Q58 Abschleppkupplung vorne
- S18 Sitzneigungsverstellung vorne links
- S30 Kopfstütze für Fahrersitz
- S32 Kopfstütze für Beifahrersitz
- S34 Kopfstützen im Fond
- S64 Sicherheitsgurte Sitzbank
- V05 Gehobenes Ausstattungspaket
- V29 Innenausstattung grau
- V34 Haltegriff und Armaturenbrett gepolstert
- W83 Wisch- und Waschanlage Heckscheibe
- X59 Zentralverriegelung
- Y10 Verbandstasche
- Y44 Warndreieck
-
Hallo,
das Militär kann bestellen, was es will und bekommt einen G nach Wunsch (klappbare Windschutzscheibe, Dachluke, Inneneinrichtung; Radstand, schwere Achsen mit 6-Lochfelgen, usw.).
Die G PUR und Professionell unterscheiden sich vermutlich nur durch die lieferbare Farbe von der BW-Version, bronzegrün z.B. gab es nicht für privat. Eine relativ kurze Zeit gab es fast alles frei konfigurierbar nach Wunsch auch für privat, davon habe ich mal ein Verkaufsprospekt im www gesehen.
Gruß Stefan
-
Das wär ja mal was, bestellen was man will
-
Alles anzeigen
Wie unterscheiden sich denn die militärversionen von den normalen?
Bei dem hier steht Militär:
https://www.g-cars.nl/product/…1987-lange-kastenwagen-2/
Hat aber karierte Sitze, und ist eher seidenmatt grün lackiert.
Militär hat meines Wissens nach:
NATO Steckdose und 24V. Sonst was anderes?
Der ist genau gleich wie der in Bruchsal - Karosserie von W461 und Rahm von W460 wegen Ausschreibung- NL Armee hat Karro Muster auf sitze von viele G
Wegen Familie wird es schwer weil du ein hintere Sitzbank einbauen musst das wird Spaß machen
-
Wegen Familie wird es schwer weil du ein hintere Sitzbank einbauen musst das wird Spaß machen
wie meinst du?
-
wie meinst du?
Sitzbank - den richtigen Model finden und kaufen = €€€ dan Befestigung Punkte anbringen bzw. schweißen vordere Sitze auf Klapp Konsole umbauen dan TuV abnahmen für Eintragung
-
Sitzbank - den richtigen Model finden und kaufen = €€€ dan Befestigung Punkte anbringen bzw. schweißen vordere Sitze auf Klapp Konsole umbauen dan TuV abnahmen für Eintragung
Hallo,
das dänische Militär hat einige lange Kastenwagen umgebaut, hinten gab es dann Fenster und zwei Einzelsitze. Auf die hinteren Sitze kam man dann auch durch die Hecktüre.
Gruß Stefan
-
Haben die Wölfe nicht das Schwerlastgetriebe und die zivilen einen Gang mehr. Ich weiß es nicht genau.
Bitte um Aufklärung🤷♂️
-
Hallo,
das dänische Militär hat einige lange Kastenwagen umgebaut, hinten gab es dann Fenster und zwei Einzelsitze. Auf die hinteren Sitze kam man dann auch durch die Hecktüre.
Gruß Stefan
Klar ist alles möglich nun solltest du zu erst alles mit dein TÜV Prüfer klären - der G wie der steht in Holland ist als LKW eintragbar - durch BJ 87 kannst du als Personen wagen anmelden wenn du hintere Sitzen einbaust was sagt TÜV und die Deutsche Administration dazu - das muss erst mal geklärt worden - in BE und NL überhaupt kein Thema wahrscheinlich wo anders auch aber in DE das weiß ich nicht - da fängt auch Teil der Spaß
-
Haben die Wölfe nicht das Schwerlastgetriebe und die zivilen einen Gang mehr. Ich weiß es nicht genau.
Bitte um Aufklärung🤷♂️
Wölfe haben das „Lastgang“ ganz kurz übersetzt 1. Gang das ist typisch -beim Umbau unbekannt Herkunft und wenig Info immer gut schauen ansonsten hier gucken
-
Moin,
Heute ist mir noch aufgefallen das beim schnellen fahren der Hebel für Allrad leicht vibriert. Der Schalthebel nicht.
Das war so bei etwa 100Km/h.
Was könnte das wohl sein?
Grüße Klaus
-
Der Schalthebel Sitz mit seiner Konsole an der Karosserie und überträgt die Schaltvorgänge über Gestänge ans Getriebe.
Der vom VTG sitzt direkt auf dem Getriebe.
Also eigentlich normal das er vibriert.
gruss nobi
-
Moin,
Heute ist mir noch aufgefallen das beim schnellen fahren der Hebel für Allrad leicht vibriert. Der Schalthebel nicht.
Das war so bei etwa 100Km/h.
Was könnte das wohl sein?
Grüße Klaus
normal.....
-
normal.....
wie?
ab 100km/h ist das normal?
kann ich nicht bestätigen.
liegt vielleicht aber auch daran, dass ich noch nie schneller als 95km/h gefahren bin
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!