Kurzer Erfahrungsbericht, Philips Ultinon funktioniert mit 24V und ist ein Unterschied, wie Tag und Nacht, im wahrsten Sinne des Wortes!
Freigabe für die Hella-Einsätze ist auch dabei, wenn auch nur für 12V, aber was solls…
Links H4 und rechts Ultinon, ich bin auf jeden Fall zufrieden und der Umbau dauert 20 Minuten ohne irgendwelche Anpassungen.
Lediglich die Gummikappen passen nicht mehr und mussten durch andere ersetzt werden.
Moin,
die Zulassung gilt auch für den Bosch-Scheinwerfer 14565.
Was für eine neue Gummikappe hast Du denn montiert? Hast Du evtl. Bilder?
Cu Dirk
Ich habe die originalen umgearbeitet, für die Perfektionisten gibt es die aber auch zu kaufen (ich glaube VW).
Der Sockel der H4 hat den gleichen Durchmesser wie der Einsatz der LED (die eigentliche LED-Leuchte ist mit einem Bajonettverschluss im Einsatz eingerastet) und das passt schön straff und ist hoffentlich auch dicht.
Ein Manko könnte der kleine Ventilator an der LED sein, mal schauen, ob der beim ersten Tauchversuch im Gelände den Geist aufgibt (siehe letztes Foto).
Grüße
Ventilator?
Beste Grüße
Ja, die Ultinon hat eine aktive Kühlung mit einem kleinen Lüfter.
Deine Rechnung stimmt nicht ganz.... bei 2 Stück sind es 156,75 € pro Stück, also ca. 310 € plus die Halterungen.
Ich lese ja hier nicht so oft, aber das ERSTE Wort in der Beschreibung "PAAR" = 2 hast Du schon gelesen, oder ?
Ich habe das mal für Dich markiert....
Wenn man da einmal bezahlt, kriegt man zwei (2) Einsätze und meine Rechnung stimmt dann wohl eher als Deine.....
...muss ich die bestellen, um es Dir zu beweisen ? Dann gerne, die Kiste bayrisches Weizenbier geht dann aber auf Dich !!!
Mit den besten Grüssen
Sven
P.S. Die H4 LEDs finde ich eigentlich super, da der Originale Look absolut bewahrt wird, gibt es denn schon Erfahrungen mit Wasserdurchfahrten ???
….aber das ERSTE Wort in der Beschreibung "PAAR" = 2 hast Du schon gelesen, oder ?
Natürlich nicht! 
Sorry Sven, ich hatte das tatsächlich überlesen….
…. Asche auf mein Dings….
…. mich hatte die Preisstaffel irritiert!
Ja, die Ultinon hat eine aktive Kühlung mit einem kleinen Lüfter.
...Lüfter und Staub? Glaube nicht das sich das verträgt, aber probieren geht über studieren. 
Beste Grüße
Lüfter und Staub? Glaube nicht das sich das verträgt, aber probieren geht über studieren.
…ich denke mal, Staub ist mein kleinstes Problem 😁, der Schlamm der auf den Gummikappen ist kommt eher nicht so gut…
Ich werde berichten…, oder ich baue vor dem „Einsatz“ auf H4 zurück, ist ja schnell gemacht!
Hallo Leute, habe das hier gefunden...
Ob diese auch für unsere PUCHs gehen?
xxx.globus-baumarkt.de/p/philips-scheinwerferlampe-h4led-pro-6000-12v-21w-0680456118/?utm_source=idealo&utm_medium=produkt&utm_campaign=preissuchmaschinen&utm_content=Philips_Scheinwerferlampe_H4LED_Pro_6000_12V_21W_GLO680456118
Hallo Leute, habe das hier gefunden...
Ob diese auch für unsere PUCHs gehen?
xxx.globus-baumarkt.de/p/philips-scheinwerferlampe-h4led-pro-6000-12v-21w-0680456118/?utm_source=idealo&utm_medium=produkt&utm_campaign=preissuchmaschinen&utm_content=Philips_Scheinwerferlampe_H4LED_Pro_6000_12V_21W_GLO680456118
ja
Hallo Zusammen,
hat jemand eine Information, ob die neuen Philips Ultinon Pro6000 HL Boost (P43t-38) auch mit 24 Volt betrieben werden können?
Danke Euch und viele Grüße,
Frederik
Die Freigabe von Philips bezieht sich auf ene Betriebsspanungvon 12 V....
du kanns ja sicherheitshalber je einen Spannungswandler vorschalten oder die Garantie von 5 Jahren nutzen
Hallo Zusammen,
hat jemand eine Information, ob die neuen Philips Ultinon Pro6000 HL Boost (P43t-38) auch mit 24 Volt betrieben werden können?
Danke Euch und viele Grüße,
Frederik
Ich denke Phillips wird dir dss sagen können. An für sich sind die Serienscheinwerfer mehr als ausreichend wenn deine Fahrzeugelektrik, die Scheinwerfer und die Glühlampen in Ordnung sind. Du fährst damit ja nicht mit 200km/h durch die Nacht.
Viele Grüße Marcus
Wenn das Licht 💡 nicht reicht, was bei meinem Wolf nicht der Fall war gibt es ja auch noch die Möglichkeit die 100Watt H4 einzubauen!
Viele Grüße Bernd
Hallo Zusammen,
hat jemand eine Information, ob die neuen Philips Ultinon Pro6000 HL Boost (P43t-38) auch mit 24 Volt betrieben werden können?
Danke Euch und viele Grüße,
Frederik
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Ich habe vor einiger Zeit die Anfrage offiziell an Philips gestellt und dort beim Support ein Ticket aufgemacht. Die waren recht schnell mit der Antwort:
Daraufhin hab ich die Dinger eingebaut.
Was soll ich sagen: Der Hammer!
Jetzt muss ich mich nur noch um die Wiederbefüllung der Leuchtweitenregulierung kümmern, dann isses perfekt.
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Viele Grüße, Jens
Danke an alle für die Erfahrungsberichte! Ich hab die Phillips nun auch verbaut , sind prima beim Abblendlicht. Beim Fernlicht kommt mir vor als würden die etwas zu hoch ausleuchten. Ist das bei euch auch?
LG Roland
Bei mir sind sie eher zu tief. Liegt an der nicht mehr funktionierenden Leuchtweitenregelung, die ich endlich mal instandsetzen muss. Bis jetzt hat der TÜV aber noch nicht gemeckert...
Viele Grüße, Jens
Danke an alle für die Erfahrungsberichte! Ich hab die Phillips nun auch verbaut , sind prima beim Abblendlicht. Beim Fernlicht kommt mir vor als würden die etwas zu hoch ausleuchten. Ist das bei euch auch?
Genau eshalb habe ich das Abblendlicht sehr genau eingestellt, da es doch das Hauptfahrlicht ist. Wenn Fernlicht, dann ist es auch egal, Hauptsache viel Licht (und ja, dann hat man das Gefühl, in der oberen Hälfte ist mehr los als in der unteren Hälfte)....
Bei mir sind sie eher zu tief. Liegt an der nicht mehr funktionierenden Leuchtweitenregelung, die ich endlich mal instandsetzen muss. Bis jetzt hat der TÜV aber noch nicht gemeckert...
...Geht mit Elektro, etwas Hirnschmalz etc. supergut, ich habe aktuell gar keinen Poti drin, sondern einen Kippschalter, fand der DEKRA Prüfer super, wenn man abregeln muss, eben den Schalter hoch und SCHWUPPS, sind die Scheinwerfer unten....
https://g461.de/2024/04/14/lwr-leuchtweitenregulierung/
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