Moin Mischa,
der Iltis hat, m.E. die gleichen Batterien wie der Wolf bzw. Kraka.
Wenn Du alte Natoblöcke hast, ich hab davon noch 3 Stück.
Foto ist ein Archivbild.
[IMG:http://up.picr.de/29218526kn.jpg]
LG und ebenfalls einen guten RutschSigi
Exide EA472 Premium Carbon Boost 47Ah könnte ich aus eigener Erfahrung empfehlen.
Hi,
kann dir folgende fürn Benziner empfehlen: Banner STARTING BULL 54409
Passen und funktionieren - fahre unregelmäßig und musste auch noch nie extern nachladen.
Moin Mischa,
der Iltis hat, m.E. die gleichen Batterien wie der Wolf bzw. Kraka.
Wenn Du alte Natoblöcke hast, ich hab davon noch 3 Stück.
Foto ist ein Archivbild.
[IMG:http://up.picr.de/29218526kn.jpg]
LG und ebenfalls einen guten RutschSigi
Nein. Der Iltis hat nicht die selben NATO-Blöcke, wie der Wolf. Die sind zu hoch.
Habe Banner P55 19 im Einsatz - (55AH) die haben sich sogar top vom illegalen 12v Abgriff des Vorbesitzers erholt (wurde entfernt)
Abweichung 0,03V der Batteriespannungen zueinander..
Ich habe 2 verschiedene Hersteller von Batterien verbaut (vom Vorbesitzer so bekommen) und das funktioniert auch ohne Probleme 
fahre seit 4 Jahren so rum.....
du kannst auch agm batterien verwenden, die haben als Separator intern ein vlies verbaut , das kurzschlüsse zwischen den Platten weitgehend verhindert.
in den Iltis passen die Natoblöcke "flach" oder auch NBB249 12V 45AH
Die passen exakt rein und halten ewig!
Gibt es hier bei "Sigi"
Mfg
in den Iltis passen die Natoblöcke "flach" oder auch NBB249 12V 45AH
Die passen exakt rein und halten ewig!
NEIN. 230mm sind zu hoch.
....haben zudem die völlig falsche Form um ordentlich befestigt zu werden.
Batterien hatte ich mir damals zum Iltis notiert:
- folgendes Standardmaß passt gerade so noch rein: L 278 x H 175 x B 190
- z.B. Exide EK700 AGM-Batterie 70A
- Vorsicht wg. der Höhe
Die Exide AGM Batterien hatte ich auch drin, aber ACHTUNG, die Höhe das Batteriefaches wird dabei schon fast überreizt, sozusagen das Maximum was damals auf dem Markt zu finden war (AGM, max. Ah) und gerade noch rein ins Fach ging:
-> unbedingt Kappen zur Abdeckung nach oben drauf
-> beim Ein- und Ausbau extrem aufpassen, dass man mit den Anschlüssen nicht insbesondere oben gegen das Blech kommt
-> unbedingt vorher kontrollieren, ob von oben (von den Blechen, Sitzen o.ä.) Schrauben in das Batteriefach hineinragen, ggfs. kürzen oder erstzen und auch niemals längere reinschrauben!
Stabile Polabdeckungen hatte ich mir damals vorsichtshalber selbst gebaut.
Grüße Sirko
Ich glaube kaum das AGM Batterien für den Iltis das Richtige sind. Die brauchen eine spezielle Ladekennlinie und das kann die Lichtmaschine aus den 70er Jahren sicher nicht bieten. 
Ist rausgeschmissenes Geld, da sie teuer sind und die Lebenserwartung durch die falsche Ladung deutlich reduziert wird.
Es gab mal 4 Grössen vom Natoblock:
30 Ah VG 96 924 T 12 gibt es nicht mehr
45 Ah VG 96 924 T 10 NBB249
50 Ah VG 96 924 T 03 gibt es nicht mehr
Gehörte in den Iltis
100 Ah VG 96 924 T 09 NBB248
Die 2 noch existierenden Natoblocks
Sind:
NBB249 mit 45AH
NBB248 mit 100AH
Nur diese 2 werden beim Bund noch verwendet für alle militärischen Fahrzeuge!
Hier sieht man den Unterschied:
Quelle: TDv 005/2 Verschlossene (Gel) Bleibatterien
Typ NBB 249 gehört in den Wolf oder im Iltis in die Funkbatteriebox. Ist aber eher unmöglich die als Iltis Startbatterien zu benutzen.
Die untere hatten die Belgier im Iltis. Die passt. So wie sonst alle Batterien mit ähnlichen Maßen...
Gruß
Pitter
Alles anzeigenHier sieht man den Unterschied:
Quelle: TDv 005/2 Verschlossene (Gel) Bleibatterien
Typ NBB 249 gehört in den Wolf oder im Iltis in die Funkbatteriebox. Ist aber eher unmöglich die als Iltis Startbatterien zu benutzen.
Die untere hatten die Belgier im Iltis. Die passt. So wie sonst alle Batterien mit ähnlichen Maßen...
Gruß
Pitter
Stimmt! Mein Fehler...
Die untere Batterie gehörte in den Iltis und ich meine auch in den Wolf!
Die Produktion dieser Batterien wurde aber vor Jahren eingestellt und es wurde auf die NBB 249 zurückgegriffen wenn eine dezentrale Beschaffung nicht möglich war!
P.S.die TDV ist schon etwas älter
Stimmt! Mein Fehler...
Die untere Batterie gehörte in den Iltis und ich meine auch in den Wolf!
Nein, in den Wolf kommen die NBB249.
Gruß
Pitter
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