Hallo,
das Teil beobachte ich schon seit Monaten, finde es aber reichlich überteuert. So viel hab ich ja für den ganzen Anhänger incl. Restaurierung nicht bezahlt.
VG
Andreas
Hallo,
das Teil beobachte ich schon seit Monaten, finde es aber reichlich überteuert. So viel hab ich ja für den ganzen Anhänger incl. Restaurierung nicht bezahlt.
VG
Andreas
Ja, vielleicht, wenn sie denn passt...
Es gibt mindestens drei verschiedene Durchmesser und Verzahnungen dafür.
VG
Andreas
Hallo,
um das Thema mal wieder aufzugreifen: mein Anhänger ist fertig und könnte zur Abnahme (wenn denn die Corona-Einschränkungen dem nicht wieder entgegenstehen).
Um das ganze zu erleichtern: hat von Euch zufällig jemand einen FK-20-Anhänger, Hersteller Kongsberg, vom Typ KV O-521854 zugelassen und könnte mir eine Briefkopie zur Verfügung stellen?
es hatte mal jemand ein BW Datenblatt gepostet, im MFF, such mal......
Hallo,
ja, das habe ich, aber da ist die Typenbezeichnung abweichend. Deshalb hilft mir die nicht.
ok,
Alles anzeigenHallo Lorenz,
hab meinen von Wiebusch aus Anderlingen ohne Probleme durch den TÜV und Zulassundsstelle angemeldet bekommen. Ich mußte nur eine Nummernschildbeleuchtung konstruieren .
Du mußt allerdings drauf achten, daß sie dir kein zu großes Nummernschild andrehen ! Ich habe mit Ausnahme eins für landwirtschaftliche
Fahrzeuge bekommen. Im Übrigen ist alles was zwischen den Rädern hängt Ladung.
Wenn du noch fragen hast , melde dich !
Kopie von den Papieren bei Bedarf gern per Konversation.
Gruss
Volker
...so bei mir ist es jetzt auch soweit, besteht die Möglichkeit dass ich eine Kopie vom Schein bekommen könnte, das macht es einfacher, zumal ich keine papiere hab... :|
Gruß
Stefan
Hallo,
da ich mir diese Woche wohl so einen Anhänger holen werde, schließe ich mich höflichst dem Wunsch nach einer Briefkopie an....
Uli
Im Kreis Kleve arbeiten noch einige Analphabeten...
Gländemotorrad...
Im Kreis Kleve arbeiten noch einige Analphabeten...
Gländemotorrad...
Vielleicht war's ja au an Schwoab
..vielen Dank Pit,
gibts denn auch jemanden der den Anhänger im Original zugelassen hat, also ohne bauliche Änderungen etc. ?
Hallo Stefan,
bedanke dich bitte bei Elmar...;-); wir sind aber ein Hawk-Haufen...
gibts denn auch jemanden der den Anhänger im Original zugelassen hat, also ohne bauliche Änderungen etc. ?
Wir haben in unserem Hawk-Zirkus zwei FK 20...alles weitere wird dir Elmar bestimmt erzählen...:thumbsup:
Gruss Pit
Alles anzeigenHallo Stefan,
bedanke dich bitte bei Elmar...;-); wir sind aber ein Hawk-Haufen...
Wir haben in unserem Hawk-Zirkus zwei FK 20...alles weitere wird dir Elmar bestimmt erzählen...:thumbsup:
Gruss Pit
..ups, sorry übersehen :huh:....der Dank gwht an Elmar !!!!
ich erlaube mir mal den alten Thread hochzuholen, da ich gerade versuche meine FK20 Anhänger zuzulassen.
Das Ding ist restauriert und hat auch eine Kennzeichenbeleuchtung. Technisch alle super, doch der TÜV möchte die original Papiere vom Bund.
Hab alle Tipps in diesem Thread befolgt, auch die Scheinkopienen, war aber leider nicht erfolgreich.
Ich soll diese beim Zentrum für Kraftfahrzeugwesen der Bundeswehr anfordern. Ohne geht es nicht.
Damit es anderen hier beim selben Thema leichter geht werde ich weiter berichten.
..wünsche viel Erfolg..;-)
andern TÜV aufsuchen !
Moin,
ich werde das Thema mit großem Interesse verfolgen, weil mir das ja nicht nur mit dem FK20-, sondern auch mit dem Belgier und dem Graaf-Anhänger ebenfalls noch bevorsteht - von unserem Vaupel-SEA-Vereinsprojekt mal ganz abgesehen.
In der Vorbesprechung mit dem potentiellen DEKRA-Prüfer, der bei mir die Abnahme durchführen würde, klang an, daß auch die Möglickeit bestünde, mich selbst als Hersteller einzutragen, was allerdings ein aktuelles Erstzulassungsdatum mit sich bringen würde (womit ich leben könnte, weil das in meinem Fall lediglich die Nachrüstung von Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer erfordern würde).
Sollte jemand zufällig ein Datenblatt zum FK20-Anhänger Typ KV O-521854 haben, wäre ich natürlich trotzdem sehr interessiert.
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