sammeleintragung 235-85-16

Moin,

ich habe den Goodyear Wrangler MTR drauf.

Ich finde den 1A fürs Matsch usw. Wenn ich den Druck auf 1 Bar ablasse, gibt es kein Halten mehr. War am Wochenende im Fürstenforrest da gings nur vorwärts.

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Postings zu meiner Frage.

Noch habe ich mich nicht entschieden welch Reifen ich kaufe.
Sobald ich dann aber Reifen montiert habe werde ich ein, zwei Bilder hier hochladen.

Gruß Wendy

Moin zusammen,

für die Reise nach Norwegen habe ich die ContiCrossContact AT auf einen Satz Felgen gepackt. Als Reisereifen auf befestigten Wegen sehr schön laufruhig (das geringere Abrollgeräusch wird vom Motor und der Plane bei den dann möglichen Durchschnittsmarschgeschwindigkeiten wieder wettgemacht ). Auf Schotterpisten sammeln sich aufgrund des gegenüber dem LM90 deutlich geringeren Negativprofils allerdings häufig Steine in den Reifen. Hier ist die Selbstreinigungsfähigkeit doch begrenzt. Aber für die Tour war der Reifen i.O..

Wenn es nicht so lange Strecken geht, mag ich den LM90 auch ganz gerne, denn der ist nach meinen Erfahrungen im Gelände gut und für ein ehemaliges Militärfahrzeug sieht ein Reifen mit Versorgungsnummer halt stilecht aus (Original ist Original). Deshalb liegt auch noch ein Satz auf Felge im Keller, falls es mal etwas besser zur Truppenoptik passen soll.

Viele Grüße
Christian

PS: Vielen Dank an dieser Stelle nochmals an Rainer, der so vielen bei den Eintragungen mit Rat und Tat zur Seite gestanden hat.

Ich fahre auf dem Wolf den TOYO Open Country in 235/85.
Früher hatte ich immer BFG in der AT oder MT Version, schlechter ist der Toyo nicht, nur billiger.
Gruß Bernd

Hat wer von euch schon Erfahrungen gesammelt mit dem Goodyear DURATRAC?
Das wäre momentan der Reifen den ich mir gerne als nächstes besorgen würde.

Momentan bin ich auf dem General GRABBER AT2 unterwegs mit dem ich bis jetzt sehr zufrieden bin auch bei Nässe, der nächste Satz sollte halt einfach optisch aggressiver aussehen. :thumbsup:

Moin G-meinde der Wolffreunde. Wie verhält es sich wenn man die großen Schluffen drauf hat, beim Anhänger ziehen? Ich fahre häufig mit Trailer und Auto drauf, sind ca. Zwo Tonnen.

Gruß

Benny

Hi Benny,
der Sprung zwischen dem 1. und 2. Gang wird mit Anhänger schon recht groß.
Wenn ich mit mehr als einer Tonne am Haken fahre, nutze ich zum Anfahren eigentlich auch immer den Lastengang bis er ein wenig rollt, dann den 1. recht hoch drehen lassen, dann den zweiten.
Ab m2. Gang ists meiner Meinung nach recht unproblematisch.
Wobei klar sein muss, dass der 250 GD in Kombination mit größeren Reifen und über 2T an der AHK kein Sprintwunder ist

Gruß Friedrichssen

Hallo...

Dem möchte ich mich gerne anschließen.
Habe Rainer (Wolf1971) schon zwei Mal angeschrieben aber leider bis dato keine Reaktion erfahren.
Morgen kommen 235/85R16 drauf...

Schönen Abend noch und einen guten Rutsch

Alex

Immer mit der Ruhe, vielleicht hat Rainer ja Urlaub, er meldet sich ganz bestimmt.
Wie viele hier im Forum bestätigen können, klappt das mit der Abnahme auf jeden Fall.

tja, die liebe ungeduld der jungen menschen....... immer sofort und überall vernetzt (und kontrolliert)
ich kanns nur empfehlen mitzumachen.... auch wen der urheber über die feiertage mal nicht erreichbar ist :thumbup:
der meldet sich schon wenns soweit ist.

Ich beziehe die letzten zwei posts mal auf mich...

Das hat weder etwas mit Unruhe noch mit Ungedult zu tun.

Ich habe Rainer am 4. und am 26. November eine pm zukommen lassen. Bis heute keine Antwort.

Damit habe ich absolut kein Problem.

Nun habe ich mich halt öffentlich dazu gestellt, mehr nicht. :thumbup:

Gruß

Alex

Rainer hat sich auch schon lange nicht mehr gerührt. Seit August. Hallo Rainer wo bist Du ???

Nooooooooo letzte Aktivitaet 21 Dezember

Hi an alle Wolffreunde!!

Ein frohes neues Jahr. :thumbup:
Gruß Flo

es macht wenig sinn wegen zwei eintragungen loszurennen....gib dem guten etwas zeit...es klappt bestimmt...

aber unter uns beim letzten tüv ...also 2014 hab ich meinen prüfer mal gefragt ob er die roller auch eingetragen hätte
komischer weise war die antwort ja....
also fahr doch erstmal hin und wenn der nein sagt...dann...
viel spass