Nachbau eines Sdkfz 222

Zitat von Navigator

Sandlatscher:

Meine seemännische Tätigkeit habe ich auf der GorchFock wahrgenommen.

Da war ich Toppsgast.

oh, ich war nur auf Handelsschiffen, noch ohne Container und mit (teilweise) langen Liegenzeiten auf Reede oder im Hafen, zum Schluss auf nen Bohrinsel-Versorger- und Schleppschiff-das war dann die Kür.

ok, genug Klönschnack, zurück zum Thema.:-)

1. das Video für die Knall-Fraktion dauert noch etwas

2. Am Wochenende habe ich die erste Kanisterhalterung fertiggestellt. musste etwas abgeändert werden, damit die Beschriftung des Kanisters später auch zu sehen ist.

Die runde Platte daneben ist die Abdeckung für die Aufnahme einer Rahmenantenne, allerdings bei meinem nur zur "show"

Und weil ich grad bei Kanisterhalterungen war, habe ich auch gleich noch eine für eine Original-5-Liter Alu-Trinkwasserflasche angefangen zu basteln. Die Flasche habe ich mal vor Jahren ergattert. Das Tolle an dem Teil ist, da ist unten nachträglich ein Wasserhahn dran gemacht worden (der allerdings kaputt war., aber Nachschub ist schon gefunden). Mit dem Teil ist die morgendliche Kaffeewasserversorgung gesichert.

Der abschließbare Bügel oben kommt noch dran, der Gurt ist nur gegen das Klappern:-)

Die Tür wurde jetzt einmal beschichtet, die Verbindungsschrauben werden noch verschliffen und zugespachtelt. Da bei meinem Vorbildfahrzeug (das Sdkfz 222 aus der ehemaligen Littlefield-Collection) alle sichtbaren Muttern Kronenmuttern sind, mache ich das auch so.

Bei der Farbgebung weiche ich allerdings ab, denn die Originalfotos die ich habe zeigen alle, dass die Türen in Panzergrau waren und nicht in cremeweiß

Ach, und die Basis-Halterungen für die 3 Gasmasken im Fahrzeug sind auch fertig.:-)

Fortsetzung folgt:-)

so, weiter gehts. Muss hier jetzt ein bißchen nachholen...

Auspuffanlage fertiggestellt

Staukiste außen Teil 1 und 2 fertiggestellt.

Rücklichter inkl. Käfige fertiggestellt:

Ja... und dann gings die Lukendeckel....

zuerstmal wieder mit Holz

dann eine Schablone gebastelt....

und das ist das Ergebnis, inklusive der Kästen für die Glasblöcke und dem Ausschwenkmechanismus:

Alles wieder aus 3mm Stahl, der äußere Rahmen besteht wieder aus 8mm -Alu, um die Materialstärken besser darzustellen , aber trotzdem unter den Regeln des KwKg zu bleiben.

Die Kanten müssen noch angeschrägt werden...

Falls jemand ne Idee hat, wie ich das am besten bewerkstellige, sage ich schon mal Danke

bei der kleinen habe ich mich schon mal versucht...da werde ich wohl ansonsten noch viel Spachtel brauchen.

Die nächste Aktion ist jetzt der besagte Drahtkorb oben, dann sind alle Karosserie-Teile fertig.

Ich mach das hier ja allein und manchmal müsste man ja 6 Hände haben und ein "Arnold" sein.

Aber es gibt ja... Magnete. :thumbsup:Ich hatte einen in der Firma, mit 300 kg hebekraft (zum Anheben von Baumrosten", der Auftrag ist aber beendet) den habe ich kurzerhand konfiszert.

Geile sache:-),

z.b. beim Positionieren der Staukiste oder des Reserveradhalters (mit Rad, sonst bringts ja nix).

Innen angesetzt, aktiviert (Hebel umlegen) und dann die Kiste außen davor schieben.... Bumm

und sie klebte an der Karosserie und konnte in aller Ruhe ausgerichtet und befestigt werden.

und jetzt.... Feierabend

Zitat von Falli63

Super Benny , das wird ja immer besser !

Wenn das Fahrzeug fertig ist kommt dann ein Tigernachbau dran ?

Gruß

Dietmar

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Hallo ....;( Tiger.... Oh nee, da krieg ich wohl dann doch Ärger mit meiner Regierung.

Nee, wenn, dann was leichteres mal wieder zur Abwechslung.... das hier gefällt mir z.B. : https://de.wikipedia.org/wiki/Camionetta_Sahariana