Ja, alles gangbar machen , Nachsteller zerlegen und reinigen anschliessend so einstellen wie Bei Juliane Hehl oder im Rephandbuch beschrieben.
So einstellen das ca. 0,5mm Spiel an beiden Backen vorliegt,oder einseitig 1mm und dann durch verschieben des Einstellers vermitteln.
Tragbild der Beläge ermitteln (zum Beispiel mit Schulkreide) und anpassen .
Ja, klar, das ist keine Aktion. Lass aber die Räder auf dem Boden und tausch die nacheinander. Anziehen logischerweise wenn der G am Boden steht.
Viele Grüße Marcus
Wenn die normale Bremse an der HA in Ordnung ist und nur die Handbremse unterschiedlich bremst, dann einfach vorne am Hebel die Seile nachstellen.
Niemals !!
Im allgemeinen zieht die Handbremse einseitig weil der automatische Nachsteller in der Trommel nicht richtig funktioniert. Oder weil Öl oder Bremsflüssigkeit in der Trommel herumschwimmt.
Die Trommelbremse gehört bei losem Handbremsseil grundeingestellt. Dann wird das Handbremsseil so eingestellt dass es im unbetätigtem Zustand gerade noch ohne Spannung ist. Das wars. Dann packt die Handbremse ungefähr auf dem 3ten Zahn und sowie sich das ändert gehts wieder ans einstellen.Grüsse
Thomas
Steht auch genau so in der TDv beschrieben. Geplante Arbeiten dort vor Arbeitsbeginn nachzulesen ist zwingend erforderlich.
Hi, den kannst du einfach bei Mercedes bestellen.
Viele Grüße Marcus
das könnte übersetz ein Abzieher für Aufhängungsarbeiten sein kostet bei MB ca. 200 Flocken
Ich würde aber eher mal nach Abdrücker für Spurstangengelenke suchen -
Bei Glocken abziehern ist auf die passende Maulweite zu achten.
Sieht ungefähr so aus
Im Link Maulweite 39 mm
Man findet so etwas auch preiswerter als Gelenkbolzenausdrücker--
Passt der überhaupt auf den Hebel vom Lenkgetriebe?
Viele Grüße Marcus
Alles anzeigendas könnte übersetz ein Abzieher für Aufhängungsarbeiten sein kostet bei MB ca. 200 Flocken
Ich würde aber eher mal nach Abdrücker für Spurstangengelenke suchen -
Bei Glocken abziehern ist auf die passende Maulweite zu achten.
Sieht ungefähr so aus
Im Link Maulweite 39 mm
Der Gelenkbolzen Ausdrücker, welchen ich hier habe, hat eine Gabel Öffnung von 31mm. Der im Link hat eine Öffnung von 39mm. Ich habe den Verdacht, dass der zu gross ist.
Bei uns sind gut 95% der Bürgersteige vereist. Es ist besser auf der gestreuten Straße zu laufen.
Oh ja!
Ich war kurz davor, meine Runde abzubrechen, aber es ging einigermaßen.
juhuu
Die neuesten Tagesbilder aus dem Wolfforum....
Iss aber auch glatt...
Bei uns kannst du das Eis gar nicht sehen, da dort ca. 40 cm Schnee drauf liegen.
Mein G steht im Carport hinter einem 2,00 Meter Sichtschutz aus Schnee....
Das Bild poste ich aber nicht im Wolfforum sondern da wo es hingehört.
Passt der überhaupt auf den Hebel vom Lenkgetriebe?
Viele Grüße Marcus
Unter dem Link sind versch. Grössen ( Maulweiten und Abdrückhöhen ) aufgeführt , wenn man das gelesen hat.
Hallo zusammen,
ich habe heute die beiden Buchsen im Längslenker gewechselt. Das grösste Problem war es die Spurstange aus dem Heben zur Radnabe abzubauen. Ich konnte mir aber zum Glück so ein Teil zum ausdrücken von einer LKW Werkstatt leihen.
Damit ich nicht noch mal in eine solche "Not" komme möchte ich mir so eine Werkzeug kaufen. Kann mir jemand sagen, wo ich so was bekommen kann und wie das heißt. Bei MB hat das Werkzeug die Nummer 601 589 04 33 00
Ich benutze dafür nur Qualität. Wer bei Werkzeug auf den Preis guckt und nicht auf die Qualität kauft mehr als einmal!
Mein Abdrücker für die Kugelköpfe an der Lenkung den man auch bei beengten Platzverhältnissen relativ problemlos ansetzen und benutzen kann:
Um den Hebel am Lenkgetriebe abzudrücken fahre ich zur nächsten Landmaschinen-/LKW-Werkstatt. Weil's nicht so häufig vorkommt.
Sieht ungefähr so aus
Im Link Maulweite 39 mm
Das ist offenbar der gleiche Abdrücker den BGS unter 67215 für deutlich mehr Geld anbietet.
Der passt um den Lenkhebel vom Lenkgetriebe abzudrücken.
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