Die 12V sind auch nur dazu gedacht, um bei bereits vorgekühltem Gerät, den Kühlraum während der Fahrt weiter kalt zu halten.
Kurze Fahrtpausen können so auch überbrückt werden.
Für längere Standzeiten sollte man dann Gas oder 230V nehmen.
Die Stromaufnahme (ca. 70 - 100W) ist bei 12V auch viel zu hoch für eine längere Standzeit.
und die 12V sollten nur bei der Fahrt funktionieren, da im T3 noch ein Relais dazwischen geschaltet ist, damit die Batterie im Stand nicht leergesaugt wird.