hab da was gefunden

Jozi :den Tipp mit dem Anhänger merke ich mir. Wenn es Mal ganz arg wird wäre das die beste Variante.

Die Kardanwellen wurden ja leider beschädigt, trotzdem konnte man die Welle noch drehen, verrückt. Ich hab ein Video gemacht, vielleicht Stelle ich das Mal rein.

So, endlich nach Hause gebracht.

Keine Zeit verloren und bei 35° gleich mal den Motor, Schalt- und Verteilergetriebe an einem Nachmittag alleine ausgebaut. Schätze mal 4l Wasser/5h Arbeit. Schrauben sind wie immer alle super aufgegangen. Da kein Platz ist habe ich gleich an Ort und Stelle auf der Straße damit angefangen. Solange sich keiner aufregt mache ich weiter. Die Nachbarn wissen zumindest schon von meiner Krankheit . Ich habe kurz mal jemanden gebraucht, der mir half, den Kran mitsammt dem Motor nach hinten zu ziehen. Zum Glück kam da ein Fußgänger vorbei.

Kann mir jemand sagen ob der Handbremshebel ausgebaut werden kann ohne das Fahrerhaus abzunehmen? Irgendwie steht der Hebel am Blechausschnitt an, obwohl er unten noch 2cm vom Rahmenbolzen runter müsste.

Zwischendrin noch mal kurz nach Thüringen hoch zum Landsknechtshurra..

Dann wieder Heim und weitermachen..

Zitat von edbo181

DAS ist eine Kanone :

civil war (US) halt ...

Große Kanone rumfahren und dann nicht die Kraft haben, diese zum Schießen vom Anhänger runterzuziehen.....

Eine ähnlich Große hatten wir da auch, aber die hatten wohl schon ihr Pulver zum Nachtschießen verschossen

Was für ein Kaliber hat die?

Danke Peter.

Hatte ich schon befürchtet.

Im Heck ist ein Feuerwehreinbau drin, zumindest die Regale sind erhalten.

Gibt es jemand der Interesse daran hat?

Hallo Leute, ich habe lange nichts hören lassen. Der Stand ist aktuell, das der klägliche Rest bei mir vor der Haustüre steht.

Es sind kaum mehr bewegliche Teile dran, sogar die Kabelstränge habe ich ausgebaut. Bis auf den vorderen Federbolzen der hinteren Blattfedern war alles ein Kinderspiel zum Ausbauen.

Als nächstes wird der Schrotthändler kontaktiert. Falls jemand Interesse an dem Rahmen und dem Rest der Karosserie hat, ich würde ihn lieber an einen von euch Forumsusern verschenken als ihn dem Schrotthändler zu überlassen.

Alles in Allem muss ich sagen das es auch Spaß gemacht hat das Auto zu zerlegen. Am "eigenen" Auto wäre mal wohl an der ein oder anderen Stelle zaghafter damit umgegangen, aber es schadet nicht zu wissen welches Pensum an Kraft man einsetzen muss (für den Fall das mal....) und erleichtert die Werkzeugwahl. Ich habe mir einige Werkzeuge und Hilfsmittel gebaut, welche ich auch auf längeren Reisen bei meinem Auto dabei haben werde.

Was mich total überrascht hat sind die Kontakte die man so auf der Straße mit den Fußgängern knüpfen kann. Obwohl bei uns absolute Pampa herrscht habe ich doch 3 Fraftfahrer, welche beim Bund "so ein Auto gefahren haben" kennengelernt. Es war sogar ein Waffentechniker von der Bundeswehr dabei, der im Museum Uffenheim für die Waffentechnik zuständig ist. Einer anderer kam sogar zum Schrauben vorbei und bewirbt sich jetzt über meinen Kontakt bei unserer Firma.....verrückter konnte es nicht sein.

hier noch ein paar Bilder:

Ordnungshüter kam zwischendrin natürlich auch Mal einer vorbei (wir sind ja immer noch in Deutschland). Es gibt hier einen, der würde am liebsten jedem an den Karren fahren. Man braucht also nicht lange nachdenken warum der Mann vom Amt kam. Wir sind uns aber einig geworden, und das Auto durfte noch einige Zeit dort stehen, bevor es um 2m auf das Grundstück der Nachbarin versetzt wurde.

Beim checken der Teile gab es am Schaltgetriebe einen herben Rückschlag. Die Gummikappe am Schalthebel hat sich im Laufe der Zeit aufgelöst, und es ist Feuchtigkeit in das Getriebe gekommen.

Die Schaltstangen bekommt man vielleicht wieder saniert, aber bei den Zahnrädern auf der Hauptwelle kann ich nicht beurteilen ob das noch rettbar ist. Könnt ihr mir da Tipps geben?

Am Wochenende war es so schön, das ich nochmal Ramba-Zamba machen konnte.

3 große Flexscheiben später sieht er jetzt so aus, das Häuflein Elend oder der "Rest In Teilen"

Der Rest ist wirklich nicht mehr brauchbar. Die kleinen handlichen Teile kommen auf den Anhänger und werden eigenständig entsorgt.

Beim Zerlegen des Rahmens ist mir aufgefallen das er vorne verbogen war. Zwar nur etwas über einen 1cm, aber verbogen halt. Das bestätigt auch die verbogene Stoßstange und noch einige andere Stellen am Auto. Es ist mir ein kleiner Trost, das ich kein schlechtes Gewissen haben muss. Einigen Leuten konnte ich mit Ersatzteilen helfen, schon das war es wert. Und natürlich die gewonnene Erfahrung wie da was demontierbar ist und was man noch an Werkzeug braucht. Das man keine Skrupel haben sollte wenns mal ans Eingemachte geht, sondern einfach nur machen muss.

Aus dem Kofferraum mache ich endweder eine Sanstrahl- Lackier- und oder Reinigungskabine.. Einen Grill, Hasenstall oder ein Gefahrstofflager.. keine Ahnung, irgendwas wird mir einfallen, interessiert mich aber erst nächstes Jahr. Außer es gibt jemand der das komplette Teil haben will (Packmaß(lxbxh) ca. 1,6x1,7x1,4m. Gewicht....geschätzt 500kg).

Über den Winter kümmere ich mich um die Begutachtung bzw. Instandsetzung der erbeuteten Teile.

Somit geht der Traum weiter.

Zum Schaltgetriebe gibt es schon einige Fragen, aber die werde ich dann separat im Forum stellen.

Viele Grüße