Nachbau Kanisterhalterung Bw Wolf

Ich hatte ein paar 460er und 461 Anfang Mitte der 90er, die hatten es so im Brief stehen - ohne militärische Herkunft, auch bei Neuwagen direkt ab Werk.

Viele Grüße Marcus

Ja, das mit der Reserveradhülle kann ich bestätigen. Steht auch so eingetragen bei meinem zivilen G. Auch muß der Rammschutzbügel bei Fahrt auf öffentlichen Straßen hochgeklappt und gemäß Bedienungsanleitung verriegelt sein.

Zitat von JottKa

Auch muß der Rammschutzbügel bei Fahrt auf öffentlichen Straßen hochgeklappt und gemäß Bedienungsanleitung verriegelt sein.

Du hast einen klappbaren Bügel am Auto? Wofür ist der klappbar?

Hallo,

warum genau muss man bei der Zulassung oder TÜV die Bundeswehrpapiere vorlegen?

Verstehe ich nicht ganz.

Salut

Konrad

Weil das Auto weder eine ABE noch eine gültige Zulassung hat...

Zitat von FrankausOWL

Du hast einen klappbaren Bügel am Auto? Wofür ist der klappbar?

Moin,

der ist nicht montiert, aber eingetragen.

Der klappbare Frontschutzbügel ist für Jäger als sog. Wildträger für erlegtes Wild gedacht.

Aha, danke für die Erklärung.

Kannte ich so noch nicht.

Die Idee war auch dass man so vernünftig an Scheinwerfer, Kühlergrill etc kommt. Es gab von Mercedes Streben um

ihn heruntergeklappt zu fixieren und so zum Transport zu nutzen.

Viele Grüße Marcus

https://www.goeckel.de/G_W463/…goeckel_B66GA880110_3.jpg

Hallo,

ich möchte das Thema mal wieder aufrufen da ich dabei bin einen Nachbau zu Planen.

Ihr könnt mich dabei bestimmt unterstützen.

Aktuell hab ich den flachen Gummipuffer noch nicht gefunden.

Mahlzeit,

die Puffer dürften die gleichen wie beim Mog sein.

Ich hab die Dinger verzweifelt gesucht, bei allen

möglichen Lieferanten, aber das scheint auch so

ein Mercedes Spezialteil zu sein.

Hab die Dinger dann zähneknirschend bei MB

bestellt, für ein Schweinegeld

Nein,das ist es nicht.

Die werden z.B. als Vibrationsdämpfer im HiFi Bereich eingesetzt.

Stichwort Adam Hall und dann die entsprechende Nummer.

Ich hatte für meinen 230er auch länger gesucht.

https://www.ebay.de/itm/234669…3D%7Ctkp%3ABk9SR8rDkL7_YA

https://www.ebay.de/itm/200883…3D%7Ctkp%3ABk9SR8DT6L7_YA

Bei Wagner kann man sich auch mal umschauen, die haben sogar die Gummidübel für die Türpappen

https://www.gummipuffer-wagner.de/Gummipuffer-Typ-C-75-Shore

Zitat von Gandalf

Mahlzeit,

die Puffer dürften die gleichen wie beim Mog sein.

Ich hab die Dinger verzweifelt gesucht, bei allen

möglichen Lieferanten, aber das scheint auch so

ein Mercedes Spezialteil zu sein.

Hab die Dinger dann zähneknirschend bei MB

bestellt, für ein Schweinegeld

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Du weisst doch das der G ein Frankenstein ist.

Schalter vom Fiesta Mk1, vieles vom LT und vom MB100....Baumarkt und Industrieware Standardprogramm

Die Puffer müssen nicht unbedingt genietet werden, das geht auch mit Senkkopfschrauben .

Zitat von Friedrich

Nein,das ist es nicht.

Ist es doch. Die Dinger von Mercedes sind sehr hart, haben

an die 100 Shore, die Teile aus deinen Links sind aus viel

weicherem Gummi, zudem viel höher.

Es geht hier darum, möglichst Originalteile zu verwenden,

nicht darum, irgendwas hinzufreckeln, was so ähnlich

aussieht und vielleicht irgendwie funktionieren könnte.

Ganz ehrlich - mir geht deine herablassende, oberlehrerhafte

Art echt tierisch auf die Eier

Das ist reine Ansichtssache.

Wenn du die Teile bei MB bestellst, dann bekommst du keine Aussage bezüglich der jeweiligen Shorehärte.

Du vermutest das, weil die alten Teile verhärtet sind. Wenn ich länger suchen würde ,dann fänd ich genau passende Teile.

Du gehst anscheinend davon aus, das man für solche Teile einfach nur ins Regal des Herstellers greifen muss um glücklich zu werden.

Aber genau das ist in vielen Fällen nicht immer so.

Ich hatte die Höhe jetzt nicht mehr genau im Hinterkopf. Deshalb hab ich mal 10mm angenommen.

Die zuletzt verlinkten Puffer ab ich mal mit Shorehätte 75 angegeben. Die gibts auch noch mit 45 und 55 .

Damit dort die Kanister nicht mehr rappeln sind meiner Meinung nach eher weichere Gummis besser.

Es geht hier auch nicht darum an einem nachgefertigten Kanisterhalter unbedingt Originalteile zu verwenden.

Es muss zweckmässig sein und letztendlich passen.

Die Puffer sind im Grunde keine Puffer.

Sie sind als Unterlage bezeichnet mit der Nummer

3098960097 .

je nach Position sind darunter nochmals Beilagscheiben.

Das sind keine Spezialteile.

So, jetzt haben wir mal was sehr hartes in passender Grösse.

https://www.ebay.de/itm/222765…3D%7Ctkp%3ABk9SR9bn0Mr_YA

Das sind Möbelgleiter 30 x 5 mm Teflon.

Vielleicht gibts die auch in ganz schwarz.

Deine Wertung find ich nicht angemessen zumal die nicht zielführend ist.

Übrigens wurde hier konkret nach Lösungen gefragt.

Es is keine Lösung mit einem wagen Verweis auf Unimogteile zu Antworten.

. Ich hab das nachgeschaut und man hat dieselben Teile verwendet.

Zitat von Friedrich

https://www.ebay.de/itm/234669760645?

Die hab ich auch schon im Visier gehabt aber die Höhe ist halt 10mm stad 5mm da wird es eng mit dem Kanister.

Im übrigen sehe ich es wie Friedrich es muss nicht unbedingt original sein vor allem beim Thema Nachbau Kanisterhalterung sondern Zweckmäßig muss es sein ob der Gummi jetzt etwas härter ober weicher ist ist mir Latte solange er Kanister fest sitzt und nicht scheuert.

Moin,

also ich verstehe Euren Ehrgeiz - aber ich mache mir bei solchen Artikeln keinen Aufwand - da gibt es andere Teile die deutlich tiefere Löcher schlagen können.

Ich beziehe keine Zahlungen/Warenlieferungen vom Hersteller, nicht dass hier nun Gerüchte aufkommen.

Wußte gar nicht, daß man da so einen Aufwand treiben kann

Ich hab die einfach durch Gummischnipsel aus einer alten Fußmatte ersetzt und mit Blindnieten hingemacht.

Till, wir wissen das du immer zu helfen versuchst, soweit es dir möglich ist.

Das ist gut so, denn du verlangst niemals Märchenpreise .

LG Friedrich.